Paketzustellung bis an die Haustür könnte bald extra kosten

Neben neuen Lösungen im Bereich der letzten Meile müssten Paketdienstleister nach Einschätzung Lierows auch dynamischere Auslieferungsstrukturen schaffen. Der Grund: Die meisten Verbraucher bestellten am Wochenende, sodass die Zahl der Auslieferungen am Montag und Dienstag um 30 Prozent höher sei als in der restlichen Woche. Damit würden am Beginn der Woche fast doppelt so viele Lieferfahrer benötigt. Damit schwanke auch die Nachfrage an Sortierleistungen. Agile Depots, in denen bestimmte Abschnitte bei Bedarf nicht genutzt oder aber hochgefahren werden, könnten helfen, die Schwankungen besser auszugleichen. Hinzu kämen flexible Linien- und Routenfahrpläne. Beispielhaft für agile Unternehmen verweist die Studie auf den Onlineriesen Amazon. Der presche voran und entwickle auch international einen Mix aus eigener Zustellung, Paketstationen und der Nutzung etablierter Paketdienstleister.

Auch wenn es laut der Untersuchung in Deutschland bereits Pilotlösungen gibt, so sei die Zustellung an Paketautomaten oder -shops weitaus weniger verbreitet als in vielen Nachbarländern. So werde in Polen bereits heute eine große Anzahl an Paketen über Paketstationen zugestellt. Lierow: „In Deutschland wird sich der Konsument in den nächsten Jahren umgewöhnen müssen: Entweder er zahlt für die letzte Meile oder er steigt auf Paketautomaten oder -shops um.“