„Weder Digitalisierung an sich noch die Modernisierung der Telematikinfrastruktur lassen sich staatlich orchestrieren“

Dem Start der elektronischen Patientenakte zum 1. Januar wird große Aufmerksamkeit geschenkt, gilt sie doch als ein zentrales Element auf dem Weg zur digitalen Transformation des Gesundheitswesens. Dabei erscheint der Start zum 1. Januar in den Augen von Kritikern etwas holprig, zumal die ePa nur in den Testregionen Berlin und Westfalen genutzt werden kann. Denn der Mehrwert durch die Anwendungen, die man mit der ePa in die Versorgung bringen möchte, ist zurzeit eben nur auf diese Gebiete beschränkt. Ärzte außerhalb der Testregionen können sie nicht nutzen. Der eigentliche Beginn der ePA ist allerdings erst am 1. Juli. Bis dahin müssen alle Ärzte in der Lage sein, die ePA zu lesen und zu befüllen. Falls nicht, drohen Sanktionen.

Gematik-Chef Markus Leyck Dieken sieht das anders. „Schon die Daten, die der Patient selbst einstellen kann, können einen Mehrwert bringen, weil sie erstmals zusammengeführt werden“, sagte er dem „Handelsblatt“ im Interview. „Außerdem können Nutzer ihre Patientenverfügung und Kontaktdaten digitalisieren. Es geht auch darum, sich mit dem System vertraut zu machen. Die elektronische Patientenakte bietet schließlich einen Mehrwert, der sich mit jedem Tag der Nutzung mehr steigert.“

Leyck Dieken hofft, dass der Akzeptanz der ePa keine europarechtlichen Bedenken gegenüberstehen. „Der Zeitplan für die Einführung der ePA ist eng mit dem Datenschutzbeauftragten abgestimmt und vom Parlament verabschiedet worden“, sagte er dem „Handelsblatt“. „Wir sind überzeugt davon, dass das Projekt rechtssicher ist. Das hat nun auch das vom Health Innovation Hub veranlasste Rechtsgutachten deutlich bestätigt“, so Leyck Dieken. „Natürlich dürfen Datenschützer wie auch Patienten skeptisch sein. Aber zur Wahrheit, die dann mit betrachtet werden muss, gehört auch die Information, dass die ePA – um es bildlich zu erklären – Bremsen und Airbags genug hat.“

Zum geplanten TI-Software-Zugang als Nachfolger des Konnektors erklärte Leyck Dieken weiter im „Handelsblatt“, dass ein Zeitplan noch nicht fest stehe. Er könne aber eine Sorge in diesem Zusammenhang nehmen: „Unsere bisherige Vorstellung ist ganz klar, dass die Industrie massiv an diesem Projekt mitarbeiten soll und auch muss. Weder Digitalisierung an sich noch die Modernisierung der Telematikinfrastruktur lassen sich staatlich orchestrieren.“